エンジン形状について
トラックバンク.netでは、「エンジン形状」を以下のように表記しています。
| 表記 | 名称 | 解説 |
|---|---|---|
| Ｌ４ | 直列４気筒 | シリンダー（気筒）を4本直列で配置した形状のエンジン。 小型トラック・マイクロバスに多く用いられている。 |
| Ｌ５ | 直列５気筒 | シリンダー（気筒）を5本直列で配置した形状のエンジン。 小型～中型トラックに多く用いられている。 |
| Ｌ６ | 直列６気筒 | シリンダー（気筒）を6本直列で配置した形状のエンジン。 中型～大型トラックに多く用いられている。 |
| Ｖ６ | Ｖ型６気筒 | V字型に6本のシリンダー（気筒）を配置した形状のエンジン。 大型トラックに多く用いられている。 |
| Ｖ８ | Ｖ型８気筒 | V字型に8本のシリンダー（気筒）を配置した形状のエンジン。 大型トラックに多く用いられている。 |
| Ｖ１０ | Ｖ型１０気筒 | V字型に10本のシリンダー（気筒）を配置した形状のエンジン。 大型トラックに多く用いられている。 |
| Ｖ１２ | Ｖ型１２気筒 | V字型に12本のシリンダー（気筒）を配置した形状のエンジン。 トラクタに多く用いられている。 |